船用電器的工作條件比陸地嚴(yán)酷。正常的環(huán)境溫度可達(dá)40～45□；空氣的相對濕度為95％，有凝露，并存在鹽霧；海船有周期性的橫傾(22.5°)和縱傾(10°)以及長期橫傾(15°)；振動(dòng)大并有突發(fā)性沖擊;在某些艙室中還存在油汽、蒸汽和爆炸性氣體的侵蝕；船用電器對無線電的干擾要小。
因此，要求船用電器工作時(shí)要保證安全性、可靠性，同時(shí)具有互換性，在體積、重量等方面也有較高的要求。
為耐沖擊的需要，船用斷路器、接觸器和熱繼電器均裝有應(yīng)急鎖扣裝置。一種船用熱繼電器的觸頭部分鎖扣原理熱繼電器觸頭部分鎖扣原理。動(dòng)觸頭與在左邊的靜觸頭閉合后接通電路。
當(dāng)繼電器受到強(qiáng)烈沖擊時(shí)，兩鋼球吸收沖擊能量，產(chǎn)生向中間運(yùn)動(dòng)的力，并推動(dòng)跳子沿箭頭A方向運(yùn)動(dòng)，其下端壓住觸頭,限制了動(dòng)觸頭的彈跳運(yùn)動(dòng)或跳離靜觸頭的誤動(dòng)作，從而保證觸頭系統(tǒng)在受沖擊的情況下可靠地工作。
船用電器主要的低壓配電系統(tǒng)：三級配電
低壓配電等級：
對于大的和中等規(guī)模的場地，一般采用三個(gè)配電等級的低壓供電系統(tǒng)給所有負(fù)荷供電。
1、由低壓總開關(guān)柜直接配電：
此類配電等級，電源接自公用中壓電網(wǎng)的一臺或多臺船用電器供電至：
a、場地不同的區(qū)域如工廠的車間、工業(yè)廠房的生產(chǎn)區(qū)、辦公樓的各樓層;
b、工業(yè)生產(chǎn)用如空氣壓縮機(jī)，冷卻水單元的大容量負(fù)荷或辦公樓的空調(diào)，電梯等。
2、分配電柜：
用于配電給每個(gè)區(qū)域內(nèi)的用電負(fù)荷。
3、終端配電柜：
用于供電給各種用電負(fù)荷。
更新時(shí)間：2018-10-25 
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